Прошли первые сто дней работы нового генерального директора ОАО «Мослифт» Авакяна В.Н.
Девятого по счёту с 1953 года. И пятого за последние шесть лет. Лифтовики, которые работали с Авакяном В.Н., говорят, что для Мослифта он лучшая кандидатура изо всех возможных.
Конечно, «наследство» предыдущая команда оставила неприглядное: огромная дебиторская задолженность, парализованная в буквальном смыле слова система учёта 1.С., негласный запрет на выпуск собственного лифта, явно раздутый штат управленцев и колонна персональных автомобилей с водителями, незаконченный ремонт первого этажа, где ранее была прекрасная столовая и т.д.
Но Авакян В.Н. буквально с первых дней проявил себя грамотным управленцем или менеджером, как принято говорить сейчас. В отличие от своих последних предшественников на посту генерального директора, он хорошо знает систему обслуживания лифтового хозяйства Москвы.
Первое, что Авакян В.Н. сделал — лично познакомился со всеми сотрудниками аппарата управления, а затем объехал все филиалы. Причём заходил во все кабинеты, знакомился с каждым человеком, расспрашивал о работе, проблемах, а затем проводил расширенные совещания с руководящими сотрудниками филиалов и ставил конкретные задачи: активизировать работу с заказчиками, увеличить объёмы работ, добиться своевременной оплаты выполненных работ и т.д.
Во-вторых, еженедельные оперативные совещания с филиалами стали проводиться в режиме видедеоконференций при личном участии генерального директора. Правда, они иногда затягиваются, но и проблем накопилось много.
В-третьих, были уволены все персональные водители, а из автомашин в аппарате осталось несколько единиц. Тем, кому надо срочно куда-либо ехать по делам службы, было предложено пользоваться заказом такси «Яндекс» — так гораздо дешевле.
В-четвёртых были уволены некоторые сотрудники, которые оказались в Мослифте по знакомству, (друзья, приятели, их дети). Часть из них осталась, но, судя по всему, ненадолго. Работа по сокращению аппарата продолжается. Начата (секретная!) разработка новой структуры аппарата управления.
В-пятых, были приняты несколько руководителей, прошедшие хорошую школу в МосОтисе. Они, как говорится, в теме. Одна Бедерова А.Б. чего стоит! Вежливо, с юмором, настойчиво, по-деловому, разъясняя и обучая, она налаживает важнейшие направления: охрана труда, бизнес-процессы (алгоритм действий при решении производственный вопросов). Очень неплохо проявляет себя Юдин В.С. — тоже сказывается школа МосОтиса. Честно говоря, в Мослифте народ за последние несколько лет немного расслабился и жил по принципу: «Руководство само по себе, а мы работаем как можем».
Импонирует манера Авакяна В.Н. общения с людьми. Он спокойно обрисовывает проблему или задачу, объясняет, что и как нужно сделать, добивается, чтобы собеседник не только понял, но и принял его точку зрения. И, самое главное, чётко контролирует исполнение.
Вместе с тем Авакян В.Н. открыт к диалогу, внимательно выслушивает чужое мнение и доводы, организовал непосредственное общение с сотрудниками через сайт Мослифта и по прямому телефону.
Может, на этот раз Мослифту повезло с генеральным директором? Так хочется надеяться, что наше предприятие, которое в следующем году отметит 65-летие со дня основания, будет работать и дальше, развиваться и совершенствоваться!
Комментарий редакции.
По нашей информации, отдельные работники недовольны частыми проверками по охране труда и промбезопасности. Якобы проверяющие отнимают много времени. Похоже, за последние годы народ просто расслабился. Причём это можно отнести и к проверяемым, и к проверяющим.
Но в отличие от предыдущих «команд управленцев» (напоминаем, что после 2011 года их было четыре), которые ничего не понимали ни в лифтах, ни в вопросах управлении специфической организацией, нынешняя команда Авакяна В.Н. имеет неплохой опыт в лифтовой отрасли. И Авакян В.Н. понимает, что хотя лифты формально и выведены из категории особо опасных объектов, но по факту ими остаются. И справедливо требует соблюдать трудовую и производственную дисциплину.