ОДС — MOSLIFTBOOK.COM

С 80-летним юбилеем Свиридова

Блог 2024-10-18 EYE 0

Всего несколько строк, за которыми стоит вся история создания и развития объединённых диспетчерских систем, в которой Владимир Андреевич принимал самое активное участие. Ежегодно возглавляемое им РСУ-9 монтировало более 70 ОДС в год.

Как я проектировала лифты, ОДС и системы видеонаблюдения

Блог 2024-05-01 EYE 0

Чучаева Нина Евгеньевна Моя трудовая деятельность в МОСЛИФТе началась в 1971 г. в качестве дежурного электромеханика по лифтам, подключённым к ОДС, на только что введённой в эксплуатацию одной из первых в Москве ОДС на улице Веерной в доме 3 на территории РСУ-5. В обязанности дежурных электромехаников-обходчиков входила проверка работоспособности лифтов, в том числе кнопок вызова, …

Путь от электромеханика до директора по научной работе

Блог 2024-03-16 EYE 0

И уже много лет, когда я встречаюсь с моими друзьями или в расширенном составе с участием кого-то из упомянутых «лифтонутых», мы поднимаем тост «За наш МОСЛИФТ». Лично я имею ввиду МОСЛИФТ «дедушки Егорова» — Ивана Егоровича и Алексея Кузьмича Прокофьева.

35 летняя преданность своему делу

Блог 2024-03-01 EYE 0

После окончания школы с математическим уклоном в Улан-Удэ я приехала в Москву поступать в МИИТ. Недобрав на вступительных экзаменах одного балла, не прошла по конкурсу. Иду по Москве и плачу, не знаю, что делать…

Огромный вклад в отечественное лифтостроение

Блог 2021-06-08 EYE 0

За 20 лет работы в Мослифте Алексей Алексеевич внес огромный вклад в техническое развитие не только Мослифта, но и отечественного лифтостроения, поскольку Мослифт работал в тесном контакте с заводами-изготовителями лифтов, внедряя в производство свои технические разработки, основанные на практическом опыте.

Десять лет возрождения МОСЛИФТа

ЖЗЛ 2014-07-11 EDITOR 0

Генеральный директор Золкин А.А. Вот как рассказывает Анатолий Алексеевич о своей жизни и работе Я родился в поселке Верховье Верховского района Орловской области 6 августа 1948 года. Поселок Верховье находится в 92 километрах от г. Орла и с середины 19 века там находится одноименная узловая железнодорожная станция. Мой отец всю жизнь проработал на железной дороге, …

Аварийная служба МОСЛИФТа (ч.5)

Как это было 2014-07-02 EDITOR 0

Из-за аварии остановилась половина лифтов Серьёзным испытанием для МОСЛИФТа и его аварийной службы явились последствия аварии энергосистемы столицы 25 мая 2005 года, когда многие районы города оказались обесточенными из-за аварии на Чагинской подстанции. На территории, обслуживаемой МОСЛИФТом, остановились 31200 лифтов — более половины от общего числа лифтов, в том числе: в Южном округе — 13586 …

Объединённые диспетчерские системы, часть 10

Как это было 2014-06-17 EDITOR 0

Дежурные электромеханики ОДС Бывший заместитель генерального директора МГУП «МОСЛИФТ» по техническим вопросам Алексей Алексеевич Корнеев продолжает рассказ про объединённые диспетчерские системы. По правилам Госгортехнадзора лифтёры должны были проверять работу закреплённых за ними лифтов один раз при 12-часовой смене и делать записи в журнале. А когда с 1970 года взамен трехсигнальных диспетчерских пультов стали устанавливать объединённые …

Объединённые диспетчерские системы, часть 9

Как это было 2014-06-17 EDITOR 0

«За тех, кто в море и за МОСЛИФТ!» Объёмы работ быстро росли, в 1971 году мы смонтировали уже двадцать четыре ОДС. Я был горд, что всё у нас получается, коллектив был очень хороший, и душа рвалась на работу. В 1972 году трест «Лифтремонт» был преобразован в объединение «Мослифт», а на базе РСУ-1 было создано РСУ-9, …

Объединённые диспетчерские системы, часть 8

Как это было 2014-06-17 EDITOR 0

Кадры готовили сами Уже в конце 1970 года встал вопрос о кадрах монтажников связи. Принимали по 200 человек в год, в основном, после армии. Люди были разные, и уходили многие — не приживались, не нравилась работа… Мы радовались, когда приходили молодые ребята, имеющие специальности электрика, слесаря, с ними было легче: если читал схему, сразу шёл …