К счастью, отделался испугом
Участок наш увеличился в протяжённости и достигал площади Борьбы, Октябрьской улицы и Марьиной Рощи. В доме 38 по Октябрьской улице мы впервые встретились с венгерскими лифтами. Проблем от них было более чем достаточно. Одновременно к нам на обслуживание поступили немецкие лифты фирмы ГДР «Унру и Либиг», установленные в доме 6 по Колокольникову переулку и в одном из домов по 1-му Самотёчному переулку. Пришлось срочно постигать премудрости западных лифтов. Обучение по устройству и электросхемам этих лифтов вёл Юрий Владимирович Грейман.
Вспомнился мне случай первого знакомства с Гефтером Ханином Мееровичем. Во второй половине дня на лифт дома 9 по Рождественскому бульвару такелажники привезли из ремонта электродвигатель и оставили его на площадке первого этажа. Бригадир в этот день отсутствовал и поэтому мне пришлось одному заниматься этим делом. Когда я начал загружать в кабину электродвигатель, в подъезде появился молодой человек невысокого роста с чёрными густыми волосами, который спросил меня:
— Что Вы делаете?
— Загружаю в кабину электродвигатель, чтобы вручную поднять её, а затем занести двигатель на чердак в машинное помещение и пустить лифт — ответил я.
Он ещё немного поговорил и удалился, а через некоторое время на верхний этаж, где уже находилась вручную поднятая кабина, поднялись два молодца с плечами в аршин, ломиком подхватили электродвигатель весом под 200 килограмм, занесли его в машинное помещение, поставили на подлебёдочную плиту и уехали.
Я подключил электропровода, отцентрировал валы и включил лифт. После чего сообщил диспетчеру, что лифт пущен и одновременно спросил, кто такой был здесь. Диспетчер ответил:
— Это был начальник отдела технадзора.
Опасный случай
В 1952 году был у меня случай, который, к счастью, закончился для меня лёгким испугом и ушибами, а мог быть трагедией для меня.
По поручению Игоря Куприянова я пошёл на лифт, установленный в доме 45 по улице Дурова для очистки аппаратуры и смазки направляющих. Во дворе этого дома находилась мечеть, но сейчас этого дома уже нет.
Проверив лифт, я попросил лифтёршу войти в кабину и по моей команде включать лифт в движение кнопкой первого этажа, а останавливать кабину путём открытия дверей кабины.
Опустив кабину так, чтобы её крыша оказалась на уровне этажной площадки верхнего этажа, я вошёл на крышу кабины, произвёл необходимые работы в зоне верхнего этажа и дал команду движения кабины вниз. Таким образом были выполнены работы до третьего этажа.
Работая в зоне третьего этажа, я услышал разговор лифтёрши через сетку шахты с женщиной, находящейся на площадке второго этажа. Когда я дал команду лифтёрше опустить кабину вниз, кабина неожиданно пошла вверх. Я дал команду «стоп», но кабина продолжала движение вверх.
Я присел на крыше кабины, но так как места там было мало, то непроизвольно коснулся одеждой сетки ограждения и проволока, которой край сетки крепится к уголку ограждения шахты, зацепился сзади за мою одежду, и меня стало затягивать между кабиной и обвязкой двери шахты, складывая пополам.
Наконец, лифтёрша поняла, что произошло, и остановила кабину, а я оказался зажатым между кабиной и обвязкой двери шахты как ломтик сыра между двумя ломтиками хлеба.
Лифтёрша включила «вниз», кабина опустилась на 200 мм и села на ловители. Это движение всё же облегчило моё положение, и когда лифтёрша открыла дверь шахты, я как мешок вывалился с крыши кабины на площадку четвёртого этажа.
Все части (Воспоминания лифтовика Абрамова А.А.): часть 1, часть 2, часть 3, часть 4, часть 5, часть 6, часть 7, часть 8