Самые главные в Мослифте — это электромеханики по лифтам! Это, как говорится, штучный товар. Чтобы подготовить настоящего специалиста нужно не менее трёх лет. Электромехаников по лифтам нужно беречь, создавать нормальные условия для работы и платить достойную зарплату. Сегодня в Мослифте работают около 1300 электромехаников и это основа всего предприятия, его капитал. Сейчас в Москве система профобразования электромехаников почти не готовит, 20-30 человек в год — капля в море.
Не пропускай наши новости — подпишитесь на email-рассылку МослифтБук!
В связи с эпидемией в стране и в Москве принимаются меры полной самоизоляции, это практически карантин. Москвичи сидят дома и лифтами не пользуются. За сутки имеем всего лишь около сотни застреваний пассажиров, с которыми вполне справляется аварийная служба.
Тогда вопрос: зачем рисковать жизнью и здоровьем линейного персонала Мослифта, если в этом нет никакой необходимости? Ведь часть аппарата управления работает на удалённом доступе или вообще в отпуске.
Насколько нам известно (см. схему), лифты не относятся к системе жизнеобеспечения города. Кроме того, есть же многолетний успешный опыт работы Мослифта в дни новогодних праздников, когда издаётся специальный приказ!
Почему сейчас это не сделано?! Почему не выполняется указ мэра Москвы о строгой самоизоляции!? В некоторых городах России — в Волгограде, Ульяновске и др., где нет стольких инфицированных как в Москве, работает только аварийная служба, а линейные электромеханики находятся дома на телефонной связи.