Свой автотранспорт в Мослифте был всегда. Сначала это был гараж на Рабочей улице со стоянкой на 15 автомашин, затем автобаза, которую много лет возглавлял М. Т. Гончаров А в 1969 году в пригороде Люблино на улице Нижние Поля для автобазы отвели три гектара, где вскоре были построены административно-производственный корпус с тёплой стоянкой на 100 автомашин и другие вспомогательные помещения. В 1972 году автобаза была переименована в Автохозяйство МГПО «Мослифт».
По мере роста обслуживаемых лифтов увеличивался и автопарк, который к 1986 году достиг 400 единиц подвижного состава, а численность работников Автохозяйства превысила 500 человек.
Для содержания такого парка в технически исправном состоянии была проведена перепланировка помещения стоянки, где были построены недостающие службы: моторный, агрегатный цеха, электроцех, складские помещения и др.
На протяжении всех лет своего существования Автохозяйство успешно решало и решает задачу обеспечения потребности в транспорте всех структурных подразделений Мослифта, занимающихся ремонтом, заменой и обслуживанием лифтов.
В 1993 году правительство Москвы передало в созданное совместно с американской фирмой «Отис» СП «МосОТИС» Механический завод Мослифта, что обернулось для Мослифта большой потерей. Генеральный директор А. К. Прокофьев принял решение практически с нуля создать свою производственную базу в здании центрального склада на территории Автохозяйства. К 1998 году Мослифт полностью обеспечивал свои потребности в запасных частях к лифтам, снятых с производства, в ремонте электродвигателей и лебёдок.
Назначенный в 2002 году генеральный директор А. А. Золкин вплотную занялся вопросом развития и совершенствования производственной базы. Первоначально было много трудностей, не хватало средств, здание требовало серьёзной перепланировки, потребовалось много нового станочного оборудования и разработок технологического характера. Но в итоге все трудности были преодолены и у Мослифта появилась своя современная база — Сервисный центр по производству, комплектации и централизованной доставке лифтового оборудования. Его директором был назначен П. И. Бражков, который активно участвовал в создании Сервисного центра. Многие трудоёмкие работы на объектах стали выполнять хорошо оснащённые комплексные бригады Сервисного центра, что значительно снизило простои лифтов при выходе из строя крупногабаритных агрегатов и узлов.
В 2004 году была проведена реорганизация Автохозяйства в ЛифтАвтоСервис с присоединением Сервисного центра. Новый филиал возглавил В. И. Немиленцев, который внёс большой вклад в его развитие. В ЛифтАвтоСервисе началось производство современных антивандальных лифтов серии МЛ-2002, разработанных конструкторами Мослифта, также были освоены сборка лифтовых лебедок, изготовление купе кабин, червячных пар для лифтовых редукторов, шкафов управления УКЛ и другого лифтового оборудования.
Сегодня директором ЛифтАвтоСервиса является Н. В. Баранов, в филиале работают 330 человек. Все работы по техническому обслуживанию автотранспорта, собственного и коммерческого, производятся своими силами. Автосервис по ремонту автомобилей оснащён своевременным гаражным, станочным и диагностическим оборудованием, где имеются все цеха для полного ремонта автомобилей: монтажный, агрегатный, кузовной, малярный, аккумуляторный, шиномонтажный и др.
На территории расположен складской комплекс, в котором осуществляется хранение оборудования и запчастей для специализированных управлений АО «Мослифт».
Автоколонна предоставляет транспортные услуги для бесперебойной работы аварийных служб АО «Мослифт», осуществляет перевозку спецтранспортом запасных частей, агрегатов, оборудования, промышленных отходов и других грузов всех структурных подразделений.
Одним из важнейших направлений деятельности ЛифтАвтоСервиса является изготовление узлов и деталей лифтов для осуществления модернизации и замены устаревшего лифтового оборудования.
Основными видами выпускаемой продукции являются современные лифты г/п 400 и 600 кг, лебёдки и редукторы главного привода, комплекты купе кабины, станции УЭЛ, УЛ, комплекты створок ДШ, ДК, обрамления ДШ (ДК), посты вызывные, приказные, двери МП и др. Также выполняется ремонт электродвигателей, электронных плат;. проточка КВШ, наладочные работы и техобслуживание преобразователей частоты; агрегатная замена на лифтах лебёдок и редукторов главного привода, электродвигателей.
В 2019 году в филиале были проведены масштабные работы по реконструкции производственных и бытовых помещений.
Мы поздравляем коллектив ЛифтАвтоСервиса с замечательным юбилеем и желаем новых успехов и достижений!