ЖЗЛ — Страница 2

Анатолий Иванович Бельский— 57 лет работы в МОСЛИФТе (ч.1)

ЖЗЛ 2014-06-19 EDITOR 0

В Лифтремонт я пришёл по объявлению В 1957 году после 8-месячной работы электросварщиком у меня стали болеть глаза, и я решил сменить работу. На стенде у метро «Октябрьская» я увидел объявление о приёме на работу монтёров по лифтам и учеников. Позвонил по указанному телефону и поехал в контору, которая находилась у станции метро «Красные ворота». …

Воспоминания лифтовика Абрамова А.А. (ч.8)

ЖЗЛ 2014-06-18 EDITOR 0

Дружно работали и весело отдыхали Несмотря на отсутствие надлежащих условий для работы: прорабские и так называемые мастерские бригад располагались в основном в непригодных подвальных помещениях, где невозможно было установить даже верстак и обеспечить хотя бы холодной водой, не говоря о душе, все участки работали очень дружно, практиковалась взаимовыручка лифтовиков при возникновении сложных работ. Заканчивая дневную …

Воспоминания лифтовика Абрамова А.А. (ч.7)

ЖЗЛ 2014-06-18 EDITOR 0

Похороны И.В. Сталина Вспомнилось мне и такое событие в жизни города. Ранним утром мартовского дня 1953 года зайдя на лифт дома 15/17 по улице Дзержинского, я подошёл к лифтёрше, чтобы взять ключи, и увидел её плачущей горькими слезами. Мне так жалко стало её и я спросил: — Что случилось? — Умер отец родной, — ответила …

Воспоминания лифтовика Абрамова А.А. (ч.6)

ЖЗЛ 2014-06-18 EDITOR 0

К счастью, отделался испугом Участок наш увеличился в протяжённости и достигал площади Борьбы, Октябрьской улицы и Марьиной Рощи. В доме 38 по Октябрьской улице мы впервые встретились с венгерскими лифтами. Проблем от них было более чем достаточно. Одновременно к нам на обслуживание поступили немецкие лифты фирмы ГДР «Унру и Либиг», установленные в доме 6 по …

Воспоминания лифтовика Абрамова А.А. (ч.5)

ЖЗЛ 2014-06-18 EDITOR 0

Старые лифты Лифты были в основном дореволюционного производства, в том числе чаще всех встречались лифты фирм «Гутман», «Грахам», «Карл Флор», «Отис», «Штиглер», «Варц Могель», а из отечественных — завода «Лифт» и завода «Подъёмные сооружения». Особенно мне запомнились лифты фирмы «Штиглиц» в доме 19 по Рождественскому бульвару, фирмы «Отис» в доме 5 по Большому Сергиевскому переулку …

Воспоминания лифтовика Абрамова А.А. (ч.4)

ЖЗЛ 2014-06-18 EDITOR 0

Первый день на лифте Утром 16 мая 1951 года я явился на сборный пункт участка в здание гостиницы «Петровские линии, ныне гостиница «Будапешт». Прораб познакомил меня с работниками участка, провёл инструктаж, рассказал, какие наши задачи, как важно быть внимательным, что лифт достаточно сложная машина и что очень важно всегда соблюдать правила техники безопасности. Бригада, а …

Воспоминания лифтовика Абрамова А.А. (ч.3)

ЖЗЛ 2014-06-18 EDITOR 0

Сначала попал не туда 10 мая 1951 года по направлению отдела кадров я пришёл на объект по адресу: улица Горького, дом 10, в котором размещалась гостиница «Люкс», в настоящее время гостиница «Центральная». Здесь меня встретил прораб участка электромонтажных работ, проинструктировал и ввёл в бригаду, которая выполняла капитальный ремонт всего электрохозяйства здания. Бригадир вручил мне внушительных …

Воспоминания лифтовика Абрамова А.А. (ч.2)

ЖЗЛ 2014-06-18 EDITOR 0

Я приехал в Москву работать и учиться После трёхлетней трудовой деятельности, которую я начал в сентябре 1941 года, 3 ноября 1944 года я был призван в ряды Советской Армии, где прослужил более шести лет. Демобилизовался я в апреле 1951 года, и так как мне всё время хотелось в совершенстве освоить радиолокационное дело и механизмы машин, …

Воспоминания лифтовика Абрамова А.А. (ч.1)

ЖЗЛ 2014-06-18 EDITOR 0

Свои воспоминания о работе в МОСЛИФТе Александр Андреевич Абрамов написал собственноручно в 2002 году. Биографическая справка Родился 13 июня 1927 года. Жил в сельской местности, где не было ни света, ни радио, и о начале войны в селе узнали, когда всем мужчинам привезли повестки на фронт. В это время Абрамову А.А. было 14 лет, в …

Бригадир по призванию

ЖЗЛ 2014-06-10 EDITOR 0

Как говорила шахматная королева из сказки про Алису в Зазеркалье, чтобы оставаться на месте, нужно бежать. То же и в работе с техникой — чтобы не отстать от прогресса, надо постоянно осваивать её новинки. Только тогда можно выдавать стабильно высокий результат. Удаётся это лишь тем, кто добросовестно относится к работе и любит своё дело. В …