MOSLIFTBOOK.COM — Страница 18

Создание системы охраны труда (ч.4)

Как это было 2014-06-15 EDITOR 0

От первого лица: охраной труда нужно управлять Интересная форма профилактики производственного травматизма была позаимствована у японской системы биоритмов. У каждого человека существуют жизненные циклы — это неблагоприятные факторы в виде физических, интеллектуальных и эмоциональных проявлений. У японцев за основу берётся дата момента зачатия человека и на машине просчитываются критические дни. У нас за основу бралась …

Создание системы охраны труда (ч.3)

Как это было 2014-06-15 EDITOR 0

От первого лица — мои учителя Однажды в 1976 году мой прорабский участок проверяла старший инженер по технике безопасности объединения Митрофанова И.Н. Не знаю, по каким критериям она выбрала меня, предложив мою кандидатуру для дальнейшей работы в качестве инженера по технике безопасности объединения, но я благодарен ей за это. Я долго сомневался, но всё-таки согласился, …

Создание системы охраны труда (ч.2)

Как это было 2014-06-15 EDITOR 0

От первого лица: я начинал как и все… Вот как вспоминает о становлении службы охраны труда и техники безопасности в МОСЛИФТе один из активных организаторов и руководитель этой службы Дьячков А.И. Работал с 1970 по 2010 год (с перерывом на 1993- 2000 гг., когда работал в МОСОТИСе), прошёл путь от электромеханика по лифтам до начальника …

Создание системы охраны труда (ч.1)

Как это было 2014-06-15 EDITOR 0

Всё началось в конце 1960-х гг. До 1969 года в ремонтно-строительных управлениях треста «Лифтремонт», кроме монтажного РСУ-1, не было должности «инженер по охране труда». Да и в РСУ-1 эти обязанности были возложены на инженера ПТО Баранова В.А. И только в аппарате треста был освобождённый старший инженер по охране труда Лукьянов В.Л., который по мере сил …

Суховы: 300 лет в МОСЛИФТе

Блог 2014-06-12 EDITOR 0

В МОСЛИФТе, как и в любом профессиональном сообществе, больше всего ценятся мастерство и профессионализм. Однако для полной самореализации необходимо овладеть ещё одним искусством — получать от работы удовольствие.

Олимпиада 80 (ч.3)

Как это было 2014-06-12 EDITOR 0

«Капут лифт!» Во время Олимпиады 80 я работал постоянно по 12 часов, поэтому побывать на спортивных соревнованиях мне не пришлось. В итоге отработали мы неплохо, без происшествий. Правда, был один случай, когда человек восемь немецких спортсменов набились в маленький лифт, и кабина прошла на концевой низа. Они кричат диспетчеру: «Капут лифт!»… Конечно, электромеханик был в …

Олимпиада 80 (ч.2)

Как это было 2014-06-12 EDITOR 0

Лифты Олимпийской деревни МОСЛИФТу была поручена ответственная задача: принять из монтажа лифты в Олимпийской деревне и обеспечить их бесперебойную работу в течение Олимпиады 80. И хотя в решении этой задачи участвовали многие работники предприятия, основная нагрузка легла на коллектив СУ-5, котором тогда руководил Геннадий Петрович Сарвин, и, в частности, на прораба спецучастка Николая Михайловича Сухова. Николай Михайлович …

Олимпиада 80 (ч.1)

Как это было 2014-06-12 EDITOR 0

Москва олимпийская В 1980 году в Москве с большим успехом прошли XXII Олимпийские игры. Успех был не случаен – играм предшествовала огромная работа. К Олимпиаде 80 были построены прекрасные олимпийские сооружения: спортивно-гостиничный комплекс в Измайлове, крытый стадион и плавательный бассейн на проспекте Мира, спортивный комплекс в Крылатском, стрельбище «Динамо» в Мытищах, конно-спортивный комплекс в Битце, универсальный …

Дело Ермишкина (ч.2)

Как это было 2014-06-11 EDITOR 0

Шли годы, появились новые модели лифтов, и стала очевидной необходимость разработки новых технологических документов. В середине 2000-х гг. это было поручено возглавить главному технологу Мослифта Юрию Александровичу Никанорову. Он стал достойным продолжателем дела Валентина Григорьевича. Юрий Александрович работает в Мослифте с 1970 года, поступил после окончания ПТУ №85, прошёл путь от помощника электромеханика по лифтам …

Дело Ермишкина (ч.1)

Как это было 2014-06-11 EDITOR 0

В 1974-75гг. для Мослифта были построены и введены в эксплуатацию СПТУ №№ 161, 162 и учебный комбинат. Часть практических занятий с учащимися проводилась в производственных мастерских, а основная часть — на рабочих местах. Однако учебных пособий по техническому обслуживанию лифтов было мало и они устарели, потому что появились более совершенные модели лифтов. Нужно было разработать …